贵安新区:构建大交通 助力大发展

2018-02-13   点击量: 346 

  城市发展,交通先行。2017年,贵安新区交通好戏连台、捷报频传:4月,贵安新区首批出租车投入运营;11月,贵安新区百马立交建成通车;12月底,贵安新区首辆新能源汽车下线;地铁S1号线建设工作稳步推进,高铁站即将建成投用……贵安新区把交通放在突出位置,加快构建一小时交通圈。

  对群众而言,感受最深的是交通改善,获得感最多的是交通出行,交通条件的改善,让群众出行更顺畅,让脱贫攻坚的步伐更有力,也助力新区旅游等产业迎来发展的春天。

  现场

  组组通打通小康路

  “自从村里组组通公路通车后,我早晨收割的蔬菜上午就可以送到石板镇售卖。卖完后,我还可以回家吃个中午饭。”2月2日,马场镇松林村村民陈光植指着脚下的光明路说,自从组组通公路通到村口后,大大缩短了松林村到集镇的路程,不仅方便出行还方便农产品的销售。

  种植猕猴桃340亩、蔬菜260亩、菊花200亩、桃树60亩,蜜蜂养殖户近30户……松林村大力发展绿色经济,农业产业已经初具规模。

  “产业规模上来了,买家也牵好线了,但如何又便捷又经济地把农产品运输出去,一直困扰着村民。”松林村同步小康驻村干部何林渔说,去年9月,这条长约1.16公里的光明路正式建成通车,将周边主干道联通,不仅极大改善了村民出行条件,还对巩固松林村和周边村寨的脱贫成效、带动马场镇北部区域发展起到了重要作用。

  立体交通更便民

  2月9日,记者来到百马立交现场,来来往往的车辆在弧形的空中立交桥上驰骋而过。

  “现在这个通行太方便啦,这条路开通后我再也不用绕道了,安逸喔。”经常驾车往返该路段的罗东华说,以前这里人车抢道的情况时有发生。

  整个百马立交就是一个五层交错的立体综合体。百马立交投入使用后,不仅出行者感到便捷,附近群众的满意度也大大提升。

  “以前这里是荒野,晚上黑漆漆的,我都不敢出门。百马立交建成后,这里环境变好了,人气也旺了,看着百马立交上通过的车辆数就知道以后这里将是繁华地段。”家住附近的湖潮乡芦官村村民刘芳说,以前,村民外出回来要绕一小圈,现在直接就到了,百马立交开通后,不少人家都添置了汽车。

  目前,地上一层百马大道跨线桥、地面层百马大道和新时代大道交通转换层已经通车;地下一层为商业开发区域、地下通道和综合管廊,地下二层为地铁站厅和商业开发区域,地下三层为地铁G1线站台,这三层都在抓紧施工中。

  公交路网四通八达

  “这次我从花溪大学城坐公交到云漫湖,这里山清水秀,环境优美,空气清新,我就带我朋友过来逛逛。”2月4日,在贵安新区云漫湖国际休闲旅游度假区,来自花溪大学城贵州师范大学的学生杨熙正与3个朋友拍照合影。

  杨熙告诉记者,他和朋友上午就过来了,打算在园区逛一圈再坐公交到不远的北斗湾VR小镇游玩一番。

  “我老家在广东佛山,目前读大四,学习专业是计算机。趁着放假时间,我在新区园区里面找到了实习工作,积攒工作经验,公司放假了,我就回家过年。这几天,朋友们从外地过来找我玩。”杨熙说,他打算带着朋友们玩遍贵安,月亮湖公园、六月六风情街、车田景区等景点都在他们的游玩计划中。

  “新区好多景点都通公交车,我们游玩计划都是以坐公交为主。”杨熙说,和刚来新区上大学时比,贵安的公交线路更完善了,现在新区新修了很多道路,公交线路四通八达,出行便利。

  “我在四川大学读书。这次过来时坐火车到贵阳火车站,花费二元在贵阳火车站坐255路公交车可以直接到花溪大学城,十分方便。”杨熙的朋友李健说。

  故事

  出租出行更快捷

  “我以前就听朋友说过贵安新区,一直想过来看看,之前没有出租车,不好逛,新区出租车开通后,来游玩时就可以‘打车’到处逛啦。”遵义市市民龙佳琪说,第一次从遵义来贵安新区时,因不熟悉路,她还走了很长一段“冤枉路”。

  “有了出租车后,回家更加快捷了,有时晚点回家也不用担心。”在贵安新区临时行政中心工作的赵洪说,他家住在花溪,每个工作日都要往返于单位与家之间,现在新区开通出租车后,遇到赶时间或错过交通车时,他就选择出租车,不仅方便而且更加快捷。

  去年4月18日,贵安新区首批50台出租汽车上路运营,实现出租运营“零”的突破。

  出租车在一定程度上代表了城市形象,是文明城市的“名片”之一。

  新区出租车上路运营成为广大群众出行的福音,出租车运营体系的建立,更为新区大交通体系的构建增添了新活力。

  上下班路上来个短途旅游

  许艳家住贵阳市玉田坝,目前在贵安新区临时行政中心工作,每天开车上下班。

  “之前在贵阳工作,每到上下班的时间,不管是开车或者坐公交车都堵。从我的住处玉田坝到小十字,路程并不算远,但每次在路上都要花费一个多小时,心情可想而知了。”许艳说,去年3月份,她来到贵安新区工作。

  “我第一次来贵安新区时,印象深刻,这里的道路又宽又直,而且路上的景观不错,开起车来赏心悦目,就像来了个短途旅游。”许艳说,现在每天上班从家中出来后,直接开车上中环,经过甲秀南路,然后上贵安大道,除了在五里冲路段有点拥堵外,一路畅通,特别是上了贵安大道后,道路又宽又直,让人心情特别舒畅。

  “我算了一下上下班在路上的时间,快的时候三十分钟左右,慢的时候也就四十分钟左右,最主要的是几乎没有拥堵,上下班的心情相当不错。”许艳说,除了平常上班,周末她也会带家人到新区转转,现在,她和家人都爱上这里了。

  参与建设 满满成就感

  “前段时间,受凝冻天气影响,作业基本停工。这几天天气回暖,我们恢复施工了。也许是由于前几天停工,大家休养比较好的原因,也许是接近年关,大家马上可以和家人团聚的原因,最近,大家工作的积极性高涨。”贵安高铁站项目部工程技术部副部长周佳说,自从高铁站进入装饰装修阶段,工人们经常主动要求加班。

  对此,工地塔吊驾驶员文鑫给出了自己的答案。

  “从项目开始施工的第一天,我就在这里工作,眼看站房主体轮廓出来了,项目马上要完工并将投入使用,这种感觉就像父母看到小孩从呱呱落地到长大成人了一样,让人既有幸福感又有成就感,很激动,所以想加快进程。”23岁的文鑫,来自四川省南充市。

  “2018年,对我是喜事连连的一年。一件喜事是高铁站将在今年投入使用,另一件喜事是我的孩子也将在今年出生。”文鑫说。

  经过1年10个月紧张有序的施工,2月初贵安高铁站站房主体工程全面进入装饰装修阶段。目前,贵安高铁站站房及东广场市政接驳和地下空间主体工程已完成90%,施工按照节点有序推进,预计今年上半年完成施工。

  愿景

  自设立以来,公共交通就与这座城市一同成长。交通道路的建设,既离不开规划者的设计,也离不开建设者的施工,更离不开群众的支持。不同岗位的人们继续为建设新区添砖加瓦,2018年,我相信贵安的城市道路、公交线路将会更加完善,公共交通将更加畅达。大交通将发挥城市之舟的作用,载着四面八方的宾朋尽情领略山水之都、田园之城的魅力。

  ——贵安新区规建局办公室负责人刘文益

  贵安新区轨道交通建设如火如荼,广大人民群众对安全快捷、绿色低碳出行的期盼对我们提出了更高的要求。作为贵安人,新的一年里,我们将继续不忘初心,脚踏实地,发扬板房精神,将轨道交通打造成为彰显新区“高端化、绿色化、集约化”发展的窗口和标志性名片。

  ——贵安轨道交通有限公司副总经理付玮玮

  “我是湖南长沙人,目前在贵安工作,还买房了,父母都在长沙生活,现在回趟老家还是比较麻烦,要转道贵阳。我平时对贵安高铁站施工进展、周边设施、线路等都非常关注。新的一年,希望贵安高铁站能早日投入使用,这样我往返长沙就方便多了,等到贵安高铁站正式投入使用后,相信会有更多的外来人员跟我一样来到贵安,建设贵安,扎根贵安。

  ——高端装备制造产业园区工作人员吴庆丰

  【延伸阅读】

  贵安新区直管区规划七横十一纵网络,目前,直管区范围内已基本形成了”六横九纵“路网,已建及在建城市道路总长达到416.1公里。其中城市快速路长约49.8公里,城市主干路长约243.7公里,城市次支道路长约122.6公里。

  贵安新区与贵阳市形成了四条快速联系通道,分别是贵安大道、松柏环线—甲秀南路、金清路、黔中大道;与安顺市形成了贵安大道—贵黄路快速通道;与长顺县形成了西纵线—广凯大道快速通道。

  在公交方面,目前贵安新区已开通3条常规公交线路和4条定制公交线路,还开通了花溪大学城前往贵阳方向的两条公交线路。

  云漫湖片区可在新区管委会换乘贵安3路,在花溪洛平公交枢纽换乘704路,在大学城以及北斗湾小镇换乘贵安4路等。

  截至目前,新区已开通15条公交线路,投放50多辆公交车,公交已基本覆盖新区各人流密集区域。

  对外,贵安新区实现了与周边城市的无缝连接,对内,不断充实完善群众出行的通达性。

  铁路方面,新区规划形成一环四线两枢纽的铁路网体系,现状基本形成一环两线一枢纽的网络结构,分别为沪昆高铁、沪昆铁路、贵阳西南铁路环线和贵安高铁枢纽。其中西南环线已全面进入实质性施工阶段,各项工作有序推进;沪昆高铁已经建成通车;贵安高铁枢纽站房已基本建设完成。

  城市轨道交通方面,新区规划4条城市轨道交通线路,分别为轨道S1、S2、S4、G1号线,其中轨道S1号线贵安段已经开工建设,预计2020年建成,轨道交通S2号线已经开展前期研究工作。

  高速公路方面,新区规划形成”两横两纵多一环一射“的结构体系,现状已基本形成”两横一纵一环“高速路网,总里程达到161.3公里,分别为花安高速、赤望高速、沪昆高速、高速南环线。

  新区直管区规划两条普通国省干线,总里程达54.4公里,其中三级及以上公路24.9公里,三级以下29.5公里。县乡公路方面,高峰经活龙至县界改扩建项目已经开工建设,林卡至马路公路改扩建项目正在研究,预计今年开工。

【来源】 贵安新区报